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本文是汽車衡廠家為您介紹的有關(guān)汽車衡接線盒的知識，包括接線盒的使用原理、接線方法、調(diào)整方法，希望對大家有所幫助！
一、汽車衡接線盒原理：接線盒中的電位器可用來調(diào)整所接傳感器的激勵電壓，進而達到調(diào)整相應(yīng)傳感器輸出信號的大小，使各個傳感器輸出信號達到一致。
二、汽車衡廠家談接線盒接線方法：
“OUT”接線端子為輸出端子，接往稱重儀表。A,B,C,D***等接線端子為輸入端子，接傳感器。
E+為傳感器供橋電源正端（傳感器輸入正端）
E-為傳感器供橋電源負端（傳感器輸入負端）
IN+為傳感器信號正端（傳感器反饋正端）
IN-為傳感器信號負端（傳感器反饋負端）
接地符號為屏蔽電纜的屏蔽層
三、汽車衡廠家談接線盒調(diào)整方法：
1 在不上電的情況下調(diào)整接線盒，使所有電位器的阻值為10歐.將數(shù)字萬用表調(diào)到歐姆檔，把兩表棒分別搭在OUT接線端子的“E+"和X接線端子的E+上，即可測得X+電位器的電阻值。同理可測得X-的電阻值。
2 打開儀表電源，放大十倍進行標定（如實際重量為20kg則標為200kg）。如儀表有內(nèi)碼功能可按實際重量標定，再調(diào)到內(nèi)碼顯示即可。
3 將1/3滿量程砝碼置于各個傳感器所在位置上，記下儀表顯示值。調(diào)節(jié)接線盒中電位器的阻值，使各點的顯示值之差小于0.2e即可。調(diào)試方法如下：如某傳感器（稱重）值偏大，則將該傳感器對應(yīng)接線端子的兩個電位器上的壓降調(diào)大（順時針調(diào)節(jié)電位器上的旋紐）。如某傳感器的值偏小，則將該傳感器對應(yīng)接線端子的兩個電位器上的壓降調(diào)?。鏁r針調(diào)節(jié)電位器上的旋紐）。注意，調(diào)節(jié)時要保證這兩個電位器上的壓降一致。
壓降一致測量方法：將數(shù)字萬用表調(diào)到毫伏檔，把兩表棒分別搭在OUT接線端子的“E+"和X接線端子的E+上，即可測得X+電位器的電壓值。同理可測得X-的電阻值。
